Погрузчик дв 1661 28 скачать

Погрузчик дв 1661 28

Погрузчик ДВ-1661 с двигателем английского производства.
Дизельный погрузчик ДВ-1661 является вилочной универсальной спецтехникой, предназначенной для осуществления погрузочных и разгрузочных работ и грузоперевозок на недалекие расстояния на установленных поддонах или в иной таре. Особенности вилочного погрузчика ДВ-1661. Погрузчик Балканкар ДВ-1661 имеет малые габариты и хорошую маневренность, работает даже при небольшом расстоянии между стеллажами, способен функционировать в контейнерах, вагонах, в заводских помещениях и складах. Балканкар применяется на железнодорожных станциях, в портах при температурной отметке окружающей среды от -25 градусов до +35 градусов. Дизельные погрузчики ДВ-1661 легкий в эксплуатации и простой в управлении.

Даже оператор с минимальным опытом с легкостью может справится с погрузчиком ДП-1604. Конструктивные отличия. Эргономичное рабочее место, которое обеспечивает водителю удобное расположение. Это дает возможность работать долгое время при этом не уставая. Модуль кабины эластично подвешен к шасси и, следовательно, создает шумозащиту и виброизоляцию.

Сиденье спецтехники с большим ходом, амортизировано, регулируется под рост оператора. Щит приборов имеет оформление в качестве независимого модуля; показывающий прибор снабжен световой подсветкой; размеры рулевой колонки, обеспечивают больше пространства вокруг педалей. Шасси имеют сварную конструкцию, которая разработана согласно долголетнему опыту компании Балканкар в данной сфере, что создает идеальное крепление различных приспособлений. Прочностные характеристики проверенны способами тензометрии, что гарантировано, обеспечивает высокую надежность этой спецтехники. Управляемый мост имеет прочную сварную конструкцию, гидроцилиндр с поршневым стержнем. Простая кинематическая схема создает непревзойденную мобильность и высокий уровень надежности. Обеспечивается легкое техобслуживание и удобство оператору.

Производительность техники. Данная модель специализированной техники производится в 2-х вариациях с различным уровнем подъема на высоту соответственно 2,8 и 3,3 метра. Первая модификация снабжена вспомогательно-свободным ходом — 1,35 метра. Ведущий мост представляет собой монолитную балку, которая включает коническую основную передачу, дифференциал и одноступенчатые редукторы с зубцами, полуосевой рукав и сервотормозное устройство. Данная спецтехника имеет высококачественные подшипники и уплотнения. Мост подвешен к шасси с помощью специальных деталей, несущих подъемные механизмы.

Техника характеризуется колодочным тормозом, с регулировкой зазора на автоматическим уровне. Имеется механический завод для запуска стояночного тормозного механизма, гидрозадвижка через основной тормозной цилиндр главного тормоза. Стоит также отметить такие характеристики: опция скользящего хода производится с помощью комбинированной инчинг-педали тормоза; электросистема погрузчика снабжена необходимыми панелями приборов и высококачественными деталями; напряжение 12 Вольт, отрицательный полюс, который связан с корпусом гидросистема и система управления имеют рабочее давление масла до 250 бар; гибкие соединения представлены известными брендами в этой сфере производства; фитинги гарантировано обеспечивают высокую надежность связей и уплотнений. Гидростатическая система сервоуправления вмонтирована в монолитный модуль электрощита. Питание данной гидросистемы осуществляется самостоятельным гидравлическим шестеренным насосным устройством. Главный клапан отправляет масло к рабочей гидравлике, когда рулевое колесо находится не во вращении. Погрузчик Балканкар ДВ-1661 способен поднимать грузы массой до 1,6 тонны.

Автопогрузчики Балканкар стабильно функционируют и имеют высокую производительность, что является главными преимуществами данной спецтехники. Характеристика рабочего органа. Основным рабочим органом погрузчика считаются вилы на вертикальной тележке. Однако вместо них допускается устанавливать и иное навесное приспособление для погрузчика: это может быть ковш, сталкиватель, боковые захваты и другое. Данная модель погрузчика может быть снабжена различными видами подъемных механизмов, что значительно расширяет его возможности. Он ни по каким параметрам не уступает зарубежному аналогу погрузчику Heli CPD15.

Проведение технического обслуживания. Для исправного состояния техники требуется проведение следующего техобслуживания: ежесменное обслуживание после каждой смены, техобслуживание спустя каждые 100 ч. эксплуатации, техобслуживание спустя каждые 400 ч. эксплуатации, годовое обслуживание раз в год. Техобслуживание двигателя осуществляется согласно требованиям инструкции по эксплуатации. Соблюдать периодичность и полное выполнение техобслуживания необходимо для поддержания спецтехники в рабочем состоянии на долгое время. На ДВ-1661 запчасти найти не трудно, на рынке представлен огромный их ассортимент.

Стоимость погрузчика ДВ-1661. Вилочный погрузчик Балканкар ДВ-1661 купить можно б/у. Так данный вид техники производства Болгария, бывший в употреблении в рабочем состоянии с предпродажной подготовкой (заменой фильтров, масел), новой проводкой можно приобрести по цене 180 тыс. руб.

Скачать:


  • Погрузчик дв 1661 28

  • Погрузчик дв 1661 28
  • Популярные авторы: